予讃線（よさんせん）は、瀬戸内海と宇和海に沿って香川県 高松市の高松駅から愛媛県 松山市の松山駅を経て、愛媛県宇和島市の宇和島駅に至る四国旅客鉄道（jr四国）の鉄道路線（幹線）である。 このほか愛媛県内の向井原駅から内子駅までと、新谷駅から伊予大洲駅までの支線を持つ。01四国まんなか千年ものがたり（香川県－徳島県 jr予讃線） 02ゆうゆうアンパンマンカー（香川県－徳島県 jr予讃線） 香川県の観光列車 03琴電レトロ電車（香川県 琴平電鉄） 04瀬戸大橋アンパンマントロッコ号（岡山県－香川県 jr予讃線）JR四国予讃線下灘駅 撮影：dip / BUD International 下灘駅はJR予讃線の無人駅です。かつては日本でいちばん海に近い駅だったのだとか。日本経済新聞「おすすめの観光列車ベスト10」（15年8月）で第1位に選ばれた「伊予灘ものがたり」も停車します。
伊予市の観光スポット双海町の Jr予讃線 下灘駅 周辺をご紹介します
予讃線 観光
予讃線 観光-予讃線（よさんせん）は、瀬戸内海と宇和海に沿って香川県 高松市の高松駅から愛媛県 松山市の松山駅を経て、愛媛県宇和島市の宇和島駅に至る四国旅客鉄道（jr四国）の鉄道路線（幹線）である。 このほか愛媛県内の向井原駅から内子駅までと、新谷駅から伊予大洲駅までの支線を持つ。01四国まんなか千年ものがたり（香川県－徳島県 jr予讃線） 02ゆうゆうアンパンマンカー（香川県－徳島県 jr予讃線） 香川県の観光列車 03琴電レトロ電車（香川県 琴平電鉄） 04瀬戸大橋アンパンマントロッコ号（岡山県－香川県 jr予讃線）
松山駅 予讃線 周辺の観光スポット 距離制限なし 近い順
予讃線紀行の最終回となります、伊予灘を バックに観光列車を狙いましたご報告と なっております。 0814 12d 元々ここへはあの頃の青に出会うべく 布陣しておりましたので、ついでに 観光列車もさつえいするか、という予讃線を走る列車 予土線0キロポスト前に停車していますが行先は「松山」。こちらは予讃線を走る列車です。 「松山」の行先表示の横に小さく「長浜経由」となっていますが、予讃線の列車でも旧線の海岸周りの列車。 予讃線旧線長浜経由。予讃線紀行の最終回となります、伊予灘を バックに観光列車を狙いましたご報告と なっております。 0814 12d 元々ここへはあの頃の青に出会うべく 布陣しておりましたので、ついでに 観光列車もさつえいするか、という
下灘駅（しもなだえき）は、愛媛県 伊予市 双海町大久保にある、四国旅客鉄道（JR四国）予讃線（愛ある伊予灘線）の駅である。 駅番号はS09。標高11 m 。 観光列車・伊予灘ものがたりが運転停車する。 ホームから広い海（伊予灘）を眺めることができ、駅周辺は鉄道写真の撮影名所の一つとし予讃線を走る列車 予土線0キロポスト前に停車していますが行先は「松山」。こちらは予讃線を走る列車です。 「松山」の行先表示の横に小さく「長浜経由」となっていますが、予讃線の列車でも旧線の海岸周りの列車。 予讃線旧線長浜経由。予讃線（よさんせん）は、瀬戸内海と宇和海に沿って香川県 高松市の高松駅から愛媛県 松山市の松山駅を経て、愛媛県宇和島市の宇和島駅に至る四国旅客鉄道（jr四国）の鉄道路線（幹線）である。 このほか愛媛県内の向井原駅から内子駅までと、新谷駅から伊予大洲駅までの支線を持つ。
18年3月10日観光列車 伊予灘ものがたり 八幡浜編･道後編jr予讃線 伊予上灘ー伊予平野JR四国予讃線下灘駅 撮影：dip / BUD International 下灘駅はJR予讃線の無人駅です。かつては日本でいちばん海に近い駅だったのだとか。日本経済新聞「おすすめの観光列車ベスト10」（15年8月）で第1位に選ばれた「伊予灘ものがたり」も停車します。北海観光節＞旅行記＞中国四国右回り 予讃線・土讃線 08年12月31日(水) 5時15分，宿を発つ。道後温泉駅前には既にタクシーが何台か停まっていたので，松山中央郵便局まで送ってもらった。
五郎 駅 住民ら 観光列車歓迎 五郎丸選手のポーズで 毎日新聞
愛媛県伊予市 大洲市 伊予灘ものがたり で満喫する 愛ある伊予灘線 16年10月 大洲 愛媛県 の旅行記 ブログ By おそばさん フォートラベル
⑬予讃線旧線の伊予白滝駅 八多喜駅間の廃線跡。築堤が残る。 ⑭予讃線旧線の伊予白滝駅 八多喜駅間の廃線跡。隧道が残る。 ⑮予讃線旧線の伊予白滝駅 八多喜駅間の廃線跡。隧道内は水没している。 ⑯予讃線旧線の伊予白滝駅 八多喜駅間の廃線跡。予讃線紀行の最終回となります、伊予灘を バックに観光列車を狙いましたご報告と なっております。 0814 12d 元々ここへはあの頃の青に出会うべく 布陣しておりましたので、ついでに 観光列車もさつえいするか、という日本国有鉄道予讃本線の高野川駅として開業。 旅客駅。 1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化によりjr四国の駅となる。 19年（昭和63年）6月1日 線路名称改正により予讃線の所属駅となる。
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18年11月8日～12月16日 販売 予讃線 松山駅～宇和島駅間の特急列車が1日乗り降り自由の「がんばってます！ 南予 南予観光きっぷ」は1000円で販売中 愛媛県、JR四国（四国旅客鉄道）、日本旅行、道後温泉旅館協同組合は11月8日、予讃線 松山駅～宇和島駅間の特急列車/普通列車の普通車自由席が1日乗り降り自由になる「がんばってます！ 南予 南予観光きっぷ」の
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